CRISIS SIN PRECEDENTES EN FERRARI

Tras la última y decepcionante actuación de Ferrari en Soto del Real, se han disparado todas las alarmas en Maranello. Las acusaciones de Ralf al equipo no han sentado bien en el seno de la escudería italiana que ve como tras la disputa del 2º Gran Premio de la temporada, sus opciones de conseguir alguno de los titulos en disputa se alejan de forma casi definitiva.

Por pilotos, Ralf se encuentra muy alejado de los pilotos punteros mientras que por equipos Ferrari aparece en los puestos de cola junto a escuderías de menor presupuesto y tradición. Además, desde dentro del equipo se piensa que Ralf ha tocado techo y que su capacidad de mejora es pequeña por lo que creen que debería dejar paso a pilotos más jovenes y con más hambre.

Esta situación se asemeja a la vivida el año pasado por los del Caballino Rampante y hace temer a los directivos de la marca italiana que se repita la historia y se queden en blanco un año más. Hemos de recordar que Ferrari no sólo es la escudería con mayor presupuesto de la K1 si no que, además, es la escudería que cuenta con el favor del todopoderoso Bernie.

En Italia, los rumores sobre una reestructuración del equipo son crecientes. Todo apunta a que Rubinho abandonará la escudería en el mercado de invierno (ofertas de Toyota y Sauber) mientras que Ralf lo hará probablemente a final de la presente temporada (sin ofertas). Según el Corriere della Sera, el volante de Ralf sería ocupado por el actual Campeón de la K1, Kuljart, mientras que para el segundo asiento se barajan los nombres de Jeff y Clua.

Lo que parece claro es que la relación del equipo está muy deteriorada y la situación es tan tensa que, de hecho, no se descarta que pudiera haber cambios significativos de cara al próximo Gran Premio.

Clua vence en Asupark y se sitúa como primer líder el año

A falta de la crónica de la Agencia (J)EFE (esperamos una pronta recuperación de Jefecillo) reproducimos a continuación parte del email enviado por la KIA sobre el resultado del GP de Asupark del pasado 20 de octubre de 2007.

"Hola a todos,
Os envío la clasificación del espectacular GP de Asupark disputado el pasado sábado, donde Fernando Clua (McLaren) se impuso en una Final trepidante sobre Luigi y Ralf. Clua consigue así su segunda victoria consecutiva, tras el triunfo en el asfalto de Garruchareing.

Fue el GP más disputado de la historia, con los tres pilotos separados en menos de 1,5 segundos. Cuarto fue Jefecillo, que consiguió la vuelta rápida del fin de semana. Quinto y sexto fueron dos pilotos que volvían tras grandes ausencias el año pasado, Carlos Isidro y Rubihno, que con un coche poco competitivo, pudo terminar en una zona más que noble.
Séptimo entró Edu, gran revelación junto con Kuljart del inicio de temporada. Edu ha sumado más puntos en este GP que en toda la temporada pasada. Felicidades!!
Por detrás se situó la gran decepción de la carrera, el campeón del 2007, Kuljart, que no pudo remontar demasiado tras su accidente con Clua en la Clasificación (accidente que ha supuesto un warning para Clua).
En noveno lugar, Antonio Romero dio a McLaren los puntos necesarios para encabezar la clasificación por constructores (con 14 puntos, 1 punto más que Ferrari).
Décimo fue Montoya, que comienza el nuevo curso sumando para Renault.
Sin puntos quedaron Rustu, que cometió un grave error de estrategia en la Clasificación y se salió en la Final, Antonio, que de no haber sido por un incidente con Nigel (por el cual el piloto británico ha sido apercibido) hubiera estado en los puntos, David Barco, el propio Nigel y un desafortunado Deivid, que rompió el motor de su monoplaza y no pudo completar las 9 vueltas al circuito madrileño."