HONDA RACING BUSCA LOS DOS CAMPEONATOS DE INVIERNOS
La llegada del G.P. Soto del Real eleva el optimismo de la escudería nipona que apunta a la consecución de los Campeonatos de Invierno.
Hemos de recordar que, Luigi Rodado es el actual líder del Campeonato de Pilotos mientras que, junto a su compañero Nigel son 2º en el Campeonato de Constructores a tán sólo 2 puntos de los "vencibles" chicos de Ferrari.
El circuito de Soto, rápido y técnico, es territorio propicio para los pilotos de Honda donde han vencido en las 2 ocasiones anteriores.
Por tanto, si la estadística no falla es más que probable que tanto Luigi como Honda salgan líderes y campeones de invierno.
Además, para este nuevo año, el monoplaza de la marca japonesa cuenta con especificaciones técnicas que le harán aún más competitivo.
Hemos de recordar que, Luigi Rodado es el actual líder del Campeonato de Pilotos mientras que, junto a su compañero Nigel son 2º en el Campeonato de Constructores a tán sólo 2 puntos de los "vencibles" chicos de Ferrari.
El circuito de Soto, rápido y técnico, es territorio propicio para los pilotos de Honda donde han vencido en las 2 ocasiones anteriores.
Por tanto, si la estadística no falla es más que probable que tanto Luigi como Honda salgan líderes y campeones de invierno.
Además, para este nuevo año, el monoplaza de la marca japonesa cuenta con especificaciones técnicas que le harán aún más competitivo.
posted by piloto k1 at 1/23/2007 01:29:00 p. m.
1 Comments:
No es de extrañar la confianza que desprende el equipo Honda Racing, según últimas noticias, el tercer clasificado en la general junto a su nuevo modelo SA07 de la escudería de Fórmula 1 Super Aguri para 2007, no aprobó el examen de impacto de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). La escudería Super Aguri no ofreció otros detalles, al tiempo que la FIA rehusó formular comentarios sobre el tema.
Según fuentes especializadas, Super Aguri esperaba llevar el SA07 a la pista para ensayos privados en Soto a inicios de enero, pero al no pasar el examen de impacto deberá postergar sus planes para finales del mismo mes, una vez ya haya concluido el primer Gran Premio de la temporada 2007 de Fórmula K1.
Para poder participar en el campeonato, todos los monoplazas deben pasar por severos exámenes de seguridad realizados por los técnicos de la FIA y sus pilotos estar al 100%, algo que parece que el equipo Super Aguri no ha logrado en este inicio de año. Esta situación pone en duda su presencia en este Gran Premio decisivo para los intereses de la escudería.
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